中船重工造 | 船下水了，桥交了，机组装了

武船集团新13000吨甲板运输船1号船顺利下水

    近日，由中船重工武船集团承建的新13000吨甲板运输船1号船在武船双柳基地顺利下水。

    该船安全指标满足要求，船台阶段的船体和轮机轴系、舵系各类报检、船体主尺度等均一次性报检合格，得到船东船检的好评。该船的下水标志着产品进入内装工作和码头调试阶段。

    新13000吨甲板运输船总长130米、型宽26米、型深8米，主要用于西非运输铝土矿。该船延续了上一型13000吨甲板运输船双尾鳍的设计，并结合船东需求，在原型的基础上进行了功能性的设计优化：将平板舵更换成襟翼舵，在艏部增加了艏侧推，有效地提高了船舶的操作性；对航区适应性进行优化设计，并配置相关系统，使得适航范围进一步扩大；同时取消了重油系统，改为全部使用轻柴油，极大地降低了船舶污染。

江峡机械秘鲁大跨径桥项目负载试验成功并顺利交付

    近日，由中船重工江峡机械承制的秘鲁桥项目顺利完成预拼装、成功通过载荷试验与现场验收，于6月5日全部按要求完工并顺利发货。

    秘鲁大跨径桥项目，共8座桥，为出口产品项目。单座桥长109.2米×宽11.6米×高10米，重量达553.7吨。该型桥结构件种类多、制作工作量大，装配零件共70种2000余件，由19534个螺栓进行连接，需要在厂内预拼装并做106吨预压和载荷试验。在短短4个月左右时间顺利完成并按期交付，数万个零件没有1件返工。

中国海装国内离岸最远的近海风电场首台5MW机组 完成吊装

    近日，国内离岸最远的近海风电场––华能大丰海上风电场首台中国海装5MW机组顺利完成吊装。

    华能大丰海上风电场规划建设面积约127平方公里，离岸距离约55公里，是目前国内离岸最远的近海风电场。该风电场总投资约74亿元，规划总装机容量为400兆瓦，其中100兆瓦为中国海装20台5MW机组。该项目分两期建设，将于今年底全部投产发电，届时年上网电量将超过11亿千瓦时，预计年利用小时数达2700小时，相当于节约标煤约34.7万吨，减排二氧化碳76.2万吨。

    此次安装的首台5MW机组，是中国海装具有自主知识产权的H151-5000机型。根据项目建设要求，其余19台中国海装5MW机组预计于8月底前全部完成吊装，9月实现并网发电。